Le nombre de vélos a considérablement augmenté ces dernières années à Lisbonne. Cela est dû au développement de pistes cyclables claires, notamment le long du Tage, mais aussi au développement du tourisme. Un phénomène plus récent est l’augmentation des vélos électriques.
Plusieurs raisons expliquent cette tendance : la ville compte aujourd’hui davantage de résidents étrangers, parfois déjà retraités, pour lesquels ce moyen de transport est particulièrement adapté. Le trafic intense de Lisbonne ouvre également les portes à l’utilisation des vélos électriques, qui deviennent un moyen alternatif vraiment intéressant pour les déplacements quotidiens, plus rapide et moins cher qu’une voiture ou une moto.
En matière de vélos électriques, le choix est désormais immense, on perd facilement le fil de ce qui correspond vraiment au besoin de base. La question qui se pose aux Lisboètes est la suivante :
Quel vélo électrique choisir pour une ville comme Lisbonne ?
Sans entrer dans les détails techniques ou les fourchettes de prix, nous allons essayer de définir les caractéristiques que doit avoir votre vélo électrique pour que vous puissiez rouler confortablement et en toute sécurité dans la ville.

Le meilleur vélo électrique pliable pour visiter Lisbonne. Avec ses freins à disques et son moteur puissant, déplacez-vous en ville sans effort et en style ! La marque DYU est reconnue et ce modèle très robuste.
Les jantes et les pneus : Lisbonne est une ville de tramways et qui dit tramways dit rails sur lesquels les roues peuvent facilement se coincer et vous faire tomber ! Nous vous recommandons donc de choisir un vélo électrique dont les roues ont des jantes et des pneus larges. Vous vous sentirez plus à l’aise en roulant et vous aurez une meilleure adhérence sur toutes sortes de surfaces.
Suspensions : la configuration de Lisbonne, avec ses montées et ses pavés portugais, fait qu’il est essentiel d’avoir une suspension hydraulique avant et éventuellement une suspension arrière aussi – non, ce n’est pas un luxe, mais une nécessité ! Et oui, cela rend le vélo électrique plus cher, mais une fois de plus nous parlons de confort et de sécurité, cela fait toute la différence ! Pensez-y lorsque vous achetez votre vélo électrique : vous pouvez choisir un modèle plus urbain, mais avec des suspensions, ou même un VTT, qui peut également être utilisé pour des randonnées radicales le week-end.
Les freins : nous freinons beaucoup à Lisbonne à cause des descentes, mais aussi à cause des feux de signalisation lorsque nous suivons la route, car il n’y a pas encore de pistes cyclables partout, et à cause de la circulation dense et donc des arrêts et des départs. Nous conseillons donc des freins à disque hydrauliques ou des freins hydrauliques avec des plaquettes de bonne qualité – n’oubliez pas de les vérifier tous les 1000 km.

Le BLUEWHEEL e-Bike 20 est le compagnon idéal pour vos déplacements urbains. Pliable et léger, il se range facilement dans un coffre de voiture ou sous un bureau. Avec son assistance électrique, franchissez les pentes et arrivez à destination sans effort. Et avec son design moderne et épuré, roulez avec style. Il a une très grosse autonomie de 150 km.
Batterie et moteur : nous pourrions parler pendant des heures du choix à faire pour la batterie et le moteur d’un vélo électrique, en plus des paramètres qui peuvent influencer le choix, mais pour résumer il suffira de dire : qui dit ville, dit stop and go et qui dit montée, dit besoin de puissance. Donc pour le moteur, nous conseillons un moteur puissant, fiable, avec un couple suffisant (250 W et un couple supérieur à 50 Nm) et une batterie d’au moins 400 Wh. Les marques les plus connues pour les batteries/moteurs sont : Bosch, Yamaha, Impulse, Panasonic, Tranz’x, Bafang, Shimano. La batterie et le moteur ne nécessitent pas d’entretien particulier, donc si vous respectez quelques conseils d’utilisation, vous pourrez faire de nombreux kilomètres avec.
La sonnette : on ne se lasse pas de le dire, à vélo il faut voir, être vu, mais aussi entendu pour éviter les accidents. Les fabricants de vélos électriques n’ont généralement pas beaucoup investi dans les sonnettes de leurs vélos électriques, certainement parce que la plupart d’entre eux sont originaires d’Europe du Nord et que dans ces pays les vélos sont respectés ( !), nous vous conseillons donc sérieusement de changer votre sonnette pour une plus puissante afin que les touristes distraits de Lisbonne puissent l’esquiver.
Les feux avant et arrière : votre vélo électrique peut vous emmener jusqu’à 25 km/h, ce qui est une bonne raison d’être bien vu par les voitures, les vélos et les gens. Vous avez donc besoin d’un bon système d’éclairage d’une intensité minimale de 100 lumens. Lisbonne est une ville assez bien éclairée en général, mais sachez que plus vous êtes visible, plus vous serez respecté sur la route. Certains modèles de vélos électriques sont même équipés d’un système d’éclairage de frein arrière intégré, un élément de sécurité supplémentaire à ne pas négliger.
La selle : on allait oublier l’essentiel pour votre confort ! ☺ Pour toutes les raisons précédentes, vous devez choisir une selle confortable pour résister aux rues de Lisbonne dans le pire état avec des nids de poule, des ondulations et des obstacles de toutes sortes, alors n’hésitez pas à investir dans un bon porte-bagages pour qu’il soit confortablement installé sur votre vélo électrique.
Voilà nos suggestions, nos conseils pour rouler en vélo électrique à Lisbonne !